quinta-feira, 23 de dezembro de 2010

MMXM3 (fechamento 23/12/2010)

O Ativo fecha com giro financeiro de 40M cotado a 10,40 (+1,07%). Teve uma máxima de 10,48 e uma mínima de 10,21.

O ativo segue em sua tendência de baixa no curto prazo.

Os indicadores continuam negativos para o ativo.

O ativo perdeu a sua LTA de médio e bateu em sua LTA de longo prazo o que dá ainda mais certeza que é muito cedo para afirmar que o mesmo tenha feito fundo em 10,20. O mais correto é dizer que o mesmo se encontra em uma congestão. Esta congestão está compreendido entre os valores de 10,21 e 10,50.

O papel precisa romper as resistências de 10,75 / 10,92 e 11,08 (este último é chamado de "teto de vidro" pelo Prof. Bo que apresenta as palestras no Insidernews) para buscar novos desafios em 11,51.

O que é "teto de vidro"? As resistências e os suportes são pequenos degraus que o preço tem que romper... O teto de vidro (quando falamos em resistência) e o piso de vidro (quando falamos em suporte) é aquele valor que, se ultrapassado, libera um intervalo grande na cotação até a próxima resistência/suporte.

Como próximo suportes temos: 10,20 / 10,00.


Indicadores:
  1. OSCILADOR MACD = continua indicando sinal de mercado VENDEDOR com uma BOA MELHORA no pregão de hoje = AINDA RUIM;
  2. RASTREADOR MACD = Indicando Tendência de Baixa (fundo vermelho do gráfico) = RUIM;
  3. ELDER - FORCE INDEX = ganhou força (candle de cor VERDE) = BOM;
  4. OBV - Acompanhando a alta da cotação (linha vermelha no gráfico) = BOM;
  5. SANTO - entrando no campo positivo = BOM;
  6. LTA - abaixo da LTA Secundária = RUIM;
  7. BANDAS DE BOLLINGER - Ainda aberta = RUIM. Neste caso preocupa pelo fato da Banda Inferior estar cotado, hoje, em 9,64.
No gráfico de 60 minutos a MMXM3 está em congestão numa situação indicativa de mercado COMPRADOR.

COMENTÁRIO: Amigos, cautela e caldo de galinha não fazem mal a ninguém. Vamos ficar atentos porque mesmo com esta alta de hoje o ativo não está "bonito". Não está dando indicadores favoráveis para entrada a não ser para DAY TRADE.


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